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Comme nous le savons tous, avec le développement rapide de la technologie industrielle moderne, afin d'améliorer l'efficacité de la production, d'améliorer la qualité des produits et de réduire les coûts de production, les exigences en matière de contrôle de la température dans le processus de production sont de plus en plus élevées.
Cependant, il y a de plus en plus de problèmes de panne de certains refroidisseurs, c'est pourquoi nous avons effectué une brève analyse de certains problèmes de panne de refroidisseurs.
Premièrement, l'analyse de l'échec du refroidisseur :
1. Température anormale d'entrée et de sortie de l'eau de refroidissement : la température de l'eau d'entrée du condenseur est trop élevée (supérieure à 32), vérifiez d'abord si le ventilateur de la tour de refroidissement est inversé (il existe un tel exemple dans le projet actuel) ; En principe, ajustez l'angle des pales du ventilateur pour augmenter le volume d'air du ventilateur.
Il existe également un phénomène qui se produit souvent dans un système où plusieurs tours de refroidissement sont utilisées en parallèle. Lorsqu'une partie de la charge est en marche, la différence de température entre l'entrée et la sortie du condenseur est faible. Il est nécessaire de vérifier si chaque tour de refroidissement dispose d'une vanne électrique, ou si la vanne électrique a été réglée. Défaut de dérivation de l'eau de refroidissement, refroidissement incomplet
2. La différence de pression entre l’entrée et la sortie de l’eau de refroidissement est constante ; selon la théorie du froid pertinente, le dégagement de chaleur du condenseur affecte directement la capacité de refroidissement. C’est pourquoi le système d’eau de refroidissement doit être vérifié en premier.
Sur la base de la valeur de perte de pression indiquée sur la plaque signalétique du moteur principal, si la valeur de différence de pression issue de la lecture du manomètre à l'entrée et à la sortie dépasse largement la valeur normale, cela signifie que l'entrée du condenseur est bloquée par des débris.
Ouvrez la tête du joint d'eau à l'extrémité d'entrée, on peut voir que le diamètre du tuyau en cuivre est petit. Puisque l'eau de refroidissement est un système ouvert, les articles divers sont dispersés dans le bac collecteur d'eau et pénètrent dans le système avec le débit d'eau. Une fois le filtre à eau décomposé, il sera collecté à l'entrée du condenseur, donc retirez les débris.
2. Entretien et maintenance du refroidisseur : l'utilisation du refroidisseur peut réduire le temps de préchauffage du moule, améliorer la qualité de surface du produit fini et permettre une production entièrement automatisée
Améliorer la durée de vie des moules est un moyen nécessaire pour augmenter la productivité
L'utilisation de refroidisseurs dans d'autres industries est une condition nécessaire à la composition des équipements et leurs noms sont différents.
Il est appelé réchauffeur d'huile dans le contrôle de la température des rouleaux d'une feuille de PVC, dispositif de contrôle de la température dans l'équipement d'extrudeuse et système de contrôle de la température ou machine de contrôle de la température dans l'équipement du mélangeur de caoutchouc. Chauffage rapide, suivi du processus de maintien au chaud
Entretien de la machine à eau glacée du refroidisseur industriel (refroidisseur) : gardez la surface de la machine à eau glacée du refroidisseur industriel (refroidisseur) propre, nettoyez régulièrement l'eau glacée et le filtre de refroidissement, la machine à eau glacée du refroidisseur industriel (refroidisseur) est utilisée depuis plus de six mois, ou les moteurs haute et basse pression tombent souvent en panne, ou la capacité de refroidissement est réduite, veuillez vérifier si la pression du manomètre haute pression est supérieure à 300PSI
S'il dépasse, le personnel doit être disposé à nettoyer la condensation, à la maintenir propre et à améliorer l'effet du radiateur.
1 . Compresseur à vis Le compresseur à vis est un composant très critique de l'unité, la qualité du compresseur est directement liée à la stabilité de l'unité.
Si le compresseur tombe en panne. En raison des exigences élevées de précision d'installation des compresseurs à vis, il est généralement nécessaire de demander une maintenance à l'usine.
2 . Nettoyage du condenseur et de l'évaporateur L'eau de refroidissement du condenseur refroidi à l'eau est une boucle de circulation ouverte, et l'eau du robinet généralement utilisée circule à travers la tour de refroidissement.
Lorsque la teneur en sel de calcium et en sel de magnésium dans l'eau est importante, il est facile de se décomposer et de se déposer sur le tuyau d'eau de refroidissement pour former du tartre, ce qui affecte le transfert de chaleur.
Si le tartre est trop épais, la section de circulation de l'eau de refroidissement sera réduite, le volume d'eau sera réduit et la pression de condensation augmentera.
Par conséquent, lorsque la qualité de l'eau de refroidissement utilisée est mauvaise, les conduites d'eau de refroidissement doivent être nettoyées au moins une fois par an pour éliminer le tartre et autres saletés présentes dans les conduites. 
