1. La cause des dommages au compresseur de réfrigération d'origine doit être vérifiée avant le remplacement et les pièces défectueuses doivent être remplacées. Parce que l'endommagement d'autres composants entraînera directement des dommages au compresseur de réfrigération, n'oubliez pas !
2. Une fois le compresseur de réfrigération endommagé d'origine retiré, le système doit être soufflé avec de l'azote avant d'être connecté au nouveau système de compresseur de réfrigération.
3. Pendant le soudage, afin de ne pas créer de film d'oxyde sur la paroi interne du tuyau en cuivre, il est recommandé de faire passer de l'azote. Le temps de passage de l'azote doit être suffisant.
4. Il est interdit d'utiliser le compresseur de réfrigération comme pompe à vide pour évacuer l'air dans la canalisation de la machine externe lors du remplacement du compresseur de réfrigération ou d'autres pièces, sinon le compresseur de réfrigération sera brûlé et une pompe à vide doit être utilisée pour évacuer. .
5. Lors du remplacement du compresseur de réfrigération, vous devez ajouter de l'huile de réfrigération qui répond aux caractéristiques du compresseur de réfrigération, et la quantité appropriée d'huile de réfrigération doit être appropriée. D'une manière générale, le nouveau compresseur d'origine contient de l'huile de réfrigération.
6. Lors du remplacement du compresseur frigorifique, le filtre de séchage doit être remplacé à temps. Étant donné que le déshydratant du filtre de séchage est saturé, la fonction de filtration de l'eau est perdue.
7. L'huile réfrigérante du système d'origine doit être nettoyée, car la nouvelle pompe a été injectée avec une production de masse suffisante d'huile réfrigérante, différents types d'huile réfrigérante ne peuvent pas être mélangés, sinon elle se détériorera et provoquera une mauvaise lubrification, ce qui entraînera le compresseur de réfrigération pour tirer le cylindre et devenir jaune. , Carbonisé.
8. Lors du remplacement du compresseur de réfrigération, veillez à éviter un excès d'huile de réfrigération dans le système, sinon l'effet d'échange thermique du système sera réduit, ce qui entraînera une pression élevée du système et endommagera le système et le compresseur de réfrigération.
9. Ne remplissez pas le réfrigérant trop rapidement, sinon cela provoquerait des coups de bélier, ce qui entraînerait la rupture du disque de la vanne et une perte de pression du compresseur interne.
10. Une fois l'installation terminée, vérifiez que le compresseur fonctionne correctement, tels que : les paramètres du système tels que la pression/température d'aspiration, la pression/température d'échappement et la pression différentielle de pression d'huile. Si le paramètre dépasse la valeur normale, la cause du paramètre système anormal doit être clarifiée.